Ir al contenido principal

Luz de freno láser para el automóvil

 

Una luz de freno láser para el automóvil, es un sistema de señal  antiniebla que juega un papel importante en el establecimiento de la distancia óptima para un automóvil que circula detrás.

Como muestra la práctica, el uso de este elemento puede aumentar significativamente el nivel de seguridad en la conducción con niebla o lluvia torrencial. Con este  dispositivo, el conductor puede evitar colisiones con vehículos traseros y que pasan. La luz de freno antiniebla láser está montada en la parte trasera de la carrocería. El dispositivo emite un haz de luz roja, que se muestra como una línea en la superficie de la carretera.

 ¿Por qué exactamente rojo? Los expertos dicen que este espectro es claramente visible en situaciones con poca visibilidad. Por ejemplo, con niebla o lluvia densa, los conductores que conducen detrás de los automóviles notan una luz de freno a tiempo. La distancia máxima de proyección de la señal de advertencia puede ser de hasta 25 metros, lo que es suficiente para evitar un accidente de tráfico.




Comentarios

Entradas más populares de este blog

Inmovilizadores Automotrices

  El sistema inmovilizador automotriz se diseñó con el propósito de evitar la operación forzada del vehículo en intentos de robo. Este sistema funciona con un código que está grabado en la llave llamado  Key ID . Si el código ID transmitido por la llave no coincide con el pregrabado en el ICM ( Módulo de Control del Inmovilizador ). Entonces, el ECM ( Módulo de Control Electrónico ) impide la inyección, deshabilitando el motor. Por consiguiente, cada vehículo tiene un juego de llaves que contienen un único código ID, el cual se registra en el  ICM . Por lo que, además de otros sistemas antirrobo, el sistema inmovilizador reduce drásticamente el número de robos de vehículos. Primeros Pasos trabajando sobre Inmovilizadores Automotrices Básicamente el funcionamiento es el siguiente: La señal que transmite la llave, se captura por una antena ubicada alrededor del cilindro principal y se envía al módulo de control del inmovilizador ( ICM ). El Módulo de Control del Inmovilizad...